Küba'da Klasik Araç Kiralama
Havana'dasınız ve bir hevese odaklanmadan veya size çok bahsettikleri plaja gitmeden önce dürtü sizi kısa sürede bir tura çıkarıyor. Ancak, deneyiminizi "oradaydım" ya da "fotoğrafladım ve takip ettim" ile tanımlayan görsel hedefleri daha az önemli hale getirmek için mümkün olduğunca fazla alanı kapsamak istiyorsunuz. Belki de size söylendiği gibi tek bir hareketle tarihi ve moderniteyi ziyaret edebilirsiniz.
Taksiler azdır, klasik bir araç ararsınız araç kiralama Küba'da, Küba'da bulmayı ummadığınız görkemli ve etkileyici bir yapı olan Capitol'ün çevresinde, bir müzeden çıkmış gibi huzurlu ve kendinden emin bir şekilde yolcularını bekleyen lüks ve renkli arabaların sıralandığını görürsünüz. Sadece bir tanesine örnek olarak bakıyorsunuz, en yakın olanına ve sonra müsait olup olmadığını soruyorsunuz ve aynı zamanda genellikle sahibi olan sürücü size "Tabii ki" diyor.
Telaffuzunuzdan dolayı sizi İspanya'dan geldiğiniz konusunda uyarıyor ve sanki bir maraton şakasıymış gibi, siz ona kasabanızın ya da şehirdeki mahallenizin adını söyleyip sorguyu bitirene kadar bölge ve illeri tahmin etmeye başlıyor. Fiyatı sorarsınız ya da pazarlık riskini göze alırsınız, ancak her zaman bir tur, uzunluğuna bağlı olarak 40 ila 50 USD arasındadır.
Ona kaçırılmaması gereken yerleri söylersiniz ya da sadece eski filmlerde, neredeyse hepsi siyah beyaz olan filmlerde ya da özel ve nadir sergilerde gördüğünüz Marilyn Monroe'yu gördüğünüzü sandığınız bir üstü açık arabaya kendinizi kaptırırsınız.
Şoför, gururlu ama başrolüne alışmış bir şekilde, size bunun 1956 yapımı olduğunu söylüyor. Ford Thunderbirdve sen şaşırdın.
Küba'da klasik araç kiralama marka ve model çeşitliliği
Her ne kadar mantıksız görünse de, Küba şehirlerinde her gün "almendrones" (badem ağaçları) adı verilen taksi yolculuklarında, kiralamalarda, aile gezintilerinde veya kızları etkilemek için gösterişli pozlarda benzer yaş ve üretimde binlerce araba dolaşıyor.
Prado'dan ılımlı bir hızla aşağı inip denizle buluştuklarında, esintinin sizi etkilediği ve güneş gözlüklerinizi takmaya karar verdiğiniz yerde, Plaza de la Revolución'a çıkmak için Paseo Caddesi'ni ararken, 1940'lardan ve 1950'lerden kalma düzinelerce Amerikan arabasıyla karşılaşıyorlar, hiçbir şey olmamış gibi, eski Hollywood sahnelerinde zaman durmuş gibi ilerliyorlar.
Bazı referanslarınız olduğundan ve arabaları sevdiğinizden, hemen bir 1957 Chevrolet Bel Air'i tanımlarsınız; bir dergide görmüşsünüzdür. Sonra, sanki size işkence etmek isterlermiş gibi, Buick, Oldsmobile, Pontiac, Mercury, Dodge, Desoto, Plymouth, Packard, Cadillac, Plymouth, Studebaker, Willy Jeep, Chrysler, hatta bir İngiliz MG ve bir İtalyan Alfa Romeo. Neler oluyor burada?
Küba ve Amerika Birleşik Devletleri
Yirminci yüzyılın ilk altmış yılında Küba ile ABD arasındaki yakın siyasi ve ticari ilişki ve bağımlılık, özellikle Havana'da ticari ofislerin açılmasıyla birlikte, o dönemde refahın ve sosyal konumlanmanın bir sembolü olarak bu otomobillerin sürekli ve kitlesel ithalatına izin verdi ve kolaylaştırdı.
Birkaç şirketin kamulaştırılması ve 1959 devriminin bir sonucu olarak ilişkilerin kopması ve ardından ünlü ambargonun uygulanmasından sonra, arabalar gelmeyi bıraktı.
Sonraki yıllarda, bu markaların Latin Amerika'daki iştirakleri aracılığıyla birkaçının geldiğini söylemek doğru olur.
O andan itibaren araç sahipleri, kalitesi ve prestiji kanıtlanmış araçlarını, ulaşım ve eğlence için sevilen ve vazgeçilmez bir hazine olarak ellerinde tuttular.
Bu araçları çalışır durumda tutmak için çoğu modifikasyon yapmak ve mekaniker ve mühendislerin yaratıcılığını teşvik etmek zorunda kaldı. Birçoğu ağır yüklere rağmen, diğer araçlardan alınan motor ve parçalarla, özellikle de almendrones sabit rotalarda gidip geliyorlar. Ancak, üretim kalitesi ve sahiplerinin aşırı özeni sayesinde iç döşemeleri de dahil olmak üzere bütünüyle korunabilmiş olanlar da var.
İşte bu nedenle bir grup otomobil sahibi ve otomobil sever 2003 yılında bir araya gelerek "A lo cubano" Klasik ve Antika Otomobil Yarış Takımını kurdu. Onların geçit törenlerine, etkinliklerine ve toplantılarına tanık olmak, 1998'deki ilk girişinden bu yana otomobilin Küba'daki aktif tarihini özetleyen ve geliştiren ve iyi criollos'un karakteri hakkında çok şey söyleyen olağanüstü, pitoresk ve fantastik bir olaydır. Pırıl pırıl metal ve kauçuk kopyaları en talepkarları etkilemenin yanı sıra onları şaşırtma yeteneğine de sahiptir.
Küba'da bir araba satın alın
Bir an için "almendrones" yeni veya kullanılmış otomobillerin (Küba'da üretilmedikleri için) serbestçe satın alınması ve ithal edilmesine ilişkin bir yasanın onaylanmasıyla ortadan kalkacaktı, ancak fiyatlar Kübalıların büyük çoğunluğu için herhangi bir varyantta imkansız hale geldi.
Eskiden karaborsada hileli ve güvensiz çözümlerle yapılan bu işlem, artık vatandaşların ya da yabancı ülke vatandaşlarının birkaç yıl önce üretilmiş, örneğin Peugeot, Hyundai ya da Suzuki markalı ve az sayıdaki acente araçlarını, on binlerce Küba Cabrio Pesosu gibi çok yüksek miktarlar karşılığında satın alabilmelerine olanak sağlıyor.
Tüm bu mücevherleri bizimle keşfedin! Bizim ile tanışın Küba'da Klasik Araç Kiralama!
